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        連地鐵將挑戰國內難度最大跨海大盾構工程


                5月20日,從大連地鐵五號線施工現場了解到,目前國內施工難度最大的跨海隧道工程——大連地鐵五號線跨海大盾構工程將于8月底開工,前期準備工作進展順利。

                大連地鐵五號線南起大連老虎灘北至大連后關村,全長24.484公里,全線共設車站18座。其中大連火車站站至梭魚灣南站區間大盾構段工程全長2870米,海域段長2310米,陸域段長560米,隧道頂距海底12.2米至22.8米,海水深度9米至14米,為單洞雙線雙層襯砌盾構隧道。該區間施工環境高度敏感,施工難度極大,安全風險極高,國內尚無先例,被業界定義為世界級工程難題。

                截至目前,工程施工正按計劃進行,大直徑盾構機全套設備預計6月中旬即可運往梭魚灣南站現場下井組裝。信息來源:遼寧日報

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